尊貴會員無限使用任何功能 | 尊貴會員無限下載附件 | 認識好友、聊天,分享生活趣事 |
時事討論 | 明星新聞討論 | 有趣新聞 | 企業家管理交流 | 金融財經、投資交流 | 房地產討論 | 股票討論 | 基金保險 |
外幣投資 | 租屋資訊 | 環境保護問題探討 | 食物衛生及用品安全 | 軍事討論 |
5426| 0 | [社會]李多慧買韓國車只花40萬 女神怒問:台灣車價到底怎麼了?![三立新聞網][2023年5月31日] |
| 若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
點評Cancer555 只要看看特斯拉兩岸的賣價 李多慧的心情就會好多了 哈哈
boogiepopa 30%的貨物稅,那麼均價該是40萬+12萬=52萬吧?那高到126萬是??廠商是多了哪些成本?還是跟房子一樣抬價賣??不懂求解。
怪傢俬 還有就是依台灣這種出口導向,物流運輸業高、民眾擁車率高,大眾運輸不全面的縣市狀況,馬上除了北部外,其他地方的車輛使用者的油費馬上爆增
怪傢俬 然後最多人愛吵的隨油徵收,很抱歉,真的搞個隨油徵收,那就是兩層皮一、油品業者生產要徵收、二一般民眾用油也要被收。
怪傢俬 順便幫大家科普一下,燃料費(不是稅),其實是道路養護費用,屬於地方政府稅收。空汙的稅,現行是向油品業者徵收,多少就有轉嫁到消費者身上了
怪傢俬 問題是在貨物稅,當年認為是奢侈品,所以課高額貨物稅,到了現在認為是民生必需品,可是死活不調降貨物稅,一下說是空汙稅、一下說是能源稅
怪傢俬 不是關稅的問題...是貨物稅的問題,課關稅本來就有保護產業的 作用,但是從我們加入WTO開始,,相互對等國家間關稅自然會調降,也是WTO的條件
hobos666 汽車關稅卻無法促進台灣汽車廠商進步....
礁溪伊莉 "關稅壁壘"政策, 是為了保護國內特定產業發展, 避免國際大廠享有價格優勢而失去競爭力, 促使外商將技術與產業留在國內...
qwaszx0909 因為台灣的官員蠢 只想壓榨百姓 跟車商勾結 這理由滿意不?
| |
回覆中加入附件並不會使你增加積分,請使用主題方式發佈附件。 | ||